Jest to spowodowane faktem, że w silnikach o większej mocy, ciśnienie w komorze spalania jest wyższe, a temperatura też jest wyższa. Dlatego potrzebne jest paliwo o większej oktanowości, aby zapobiec przedwczesnemu zapłonowi mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze silnika. Korzystne dla kierowców
Continue reading 0 Comments